1984年國慶時，南京出現(xiàn)了我國第一塊電子廣告牌，從此戶外廣告的形式出現(xiàn)多樣化發(fā)展，戶外廣告行業(yè)也呈現(xiàn)出豐富多彩的形式，候車亭廣告，公交車身廣告，燈箱廣告，立體廣告等形式大大活躍了城市形象。
候車亭廣告作為一種起步較晚形勢較新的分眾戶外網(wǎng)絡(luò)媒體，其發(fā)展如火如荼，獨特的廣告的形式及傳播特點受到了廣告主和消費者的歡迎。候車亭廣告在城市的地理分布自然也就成為廣告主和經(jīng)營商所共同關(guān)注的重點。一般候車亭廣告相對比較密集，在商業(yè)設(shè)施相對集中的繁華地段，而且也是到消費人群經(jīng)常出沒的地方。公交候車亭廣告點位的形成從一定程度上顯示出了候車亭廣告媒體強(qiáng)勁的地域資源優(yōu)勢。
候車亭廣告除了有明顯的地域資源優(yōu)勢之外還有著其他顯著優(yōu)點：高到達(dá)率，矗立時間長，形象功能，強(qiáng)制性以及強(qiáng)視覺沖擊力。這些優(yōu)點不但豐富了城市的戶外生活，還有效的提高了品牌的知名度和銷售利潤。候車亭廣告雖然具有以上諸多優(yōu)點，在城市里有著齊全的網(wǎng)絡(luò)分布，但是候車亭廣告作為一種輔助性戶外梅姐，需要跟其他的媒體廣告相互結(jié)合才能取得更有利的宣傳效果。
總而言之，候車亭廣告作為城市廣告的一種形式，一方面為廣告主實現(xiàn)了有效的傳播，提高了品牌知名度，增長了銷售利潤；另一方面為美化城市形象，豐富城市文化等起到積極的推動作用。候車亭廣告不斷發(fā)展的同時，作為候車亭專業(yè)生產(chǎn)廠家的江蘇榮大也一直在思考我們的候車亭產(chǎn)品在為受眾提供候車便捷的同時如何更改的做到“以人為本”。
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