一、公交候車(chē)亭頂篷：
　　1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。
　　2、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。
　　3、頂部遮陽(yáng)擋雨采用8mmPC陽(yáng)光板，PC陽(yáng)光板的固定采用1.0不銹鋼壓條收壓。
　　二、候車(chē)亭柱：
　　1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶(hù)外粉處理。
　　2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。
　　3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。
　　三、候車(chē)亭箱體：
　　1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。
　　2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管；21支/大燈箱、5支/小燈箱。
　　3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器；11只/大燈箱、3只/小燈箱。
　　4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。
　　5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān)，歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。
　　四、候車(chē)亭外框：
　　1、外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。
　　2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
　　3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。
　　4、透明板上設(shè)漸變花邊。
　　5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。
　　五、候車(chē)亭箱體與外框的配合：
　　1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。
　　2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。
　　3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。
　　六、候車(chē)亭座凳：
　　1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶(hù)外粉處理。 
　　七、候車(chē)亭公交候車(chē)亭基礎(chǔ)預(yù)埋件：
　　E1E8K  1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
　　2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
　　3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
　　八、候車(chē)亭公交候車(chē)亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌：
　　1、混凝土比例：1：3：4。
　　2、混凝土分兩次澆灌。
　　九、候車(chē)亭公交候車(chē)亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。 
　　注：大燈箱見(jiàn)光面尺寸：長(zhǎng)3500mm×高1500mm×雙面
　　　　小燈箱見(jiàn)光面尺寸：高1500mm×寬1000mm×雙面

未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載復(fù)制本公司名下的（m.cscdcy.com）中內(nèi)容，如發(fā)現(xiàn)必追究其法律責(zé)任。特此聲明